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タイヤの交換時期とセルフチェック

 

タイヤ交換時期の目安は…走行距離3~4万km、使用期間2~3年以上

放っておくと「走行性能の低下」「バースト」「タイヤ寿命の短期化」「ハンドル・ブレーキの効きが悪い」「振動や騒音の発生」の原因となり、 故障や事故に繋がりかねません。しっかりと正しい知識を身につけて、安全で快適なカーライフを楽しみましょう!

 

「タイヤを日常的にセルフチェックしましょう!」

 

点検1. 空気圧は適正ですか?

1. 走行前に適正空気圧かどうか点検してください。
適正空気圧は車種によって異なります。運転席側のドア付近または給油口に貼付された空気圧表示シールでご確認ください。
2. 走行前の冷えている時に、定期的に、空気圧を確認して下さい。尚、チッ素ガスを充填すれば“自然低下”を抑えることができます。
3. バルブやバルブコアは長く使用するうちに、ゴム部分が劣化し、空気もれの原因となります。タイヤ交換時にバルブも一緒に交換することをお奨めします。

 

点検2. ミゾは充分に残っていますか?

走行前にタイヤの残り溝をチェックしましょう。
特に雨の日の高速道路等では、タイヤと路面の間の水をかき出す力(排水性能)が低くなり、タイヤが浮く状態になることで、ハンドルやブレーキが効かなくなるハイドロプレーニング現象が発生しやすくなります。

事故が増える雨の日も安全に走るために。
走行前にタイヤの残り溝をチェックしましょう。残り溝が1.6ミリになる目安としてスリップサインを設けています。スリップサインが1箇所でも出ると使用してはいけないことが法律で定められています。

 

点検3. 偏摩耗していませんか?

タイヤの接地面に極端にすり減っている箇所がないかを点検しましょう。
タイヤの偏った摩耗は、空気圧が適正でなかったり、タイヤローテーションをせずに使用していた場合に起こりやすくなります。定期的(5000km走行に1回が目安)なローテーション(位置交換)をお奨めします。

 

点検4. キズはありませか?

タイヤにキズや、ひび割れができていないか、チェックしましょう。

パンクやバーストなど重大な事故にもつながるトラブルを未然に防ぐために。
キズがタイヤ内部のコードに達している場合、タイヤが破裂し事故につながる恐れがあります。

 

点検5. ひび割れしていませんか?

タイヤにキズや、ひび割れができていないか、チェックしましょう。ひび割れがタイヤ内部のコードに達しない限り、安全上の問題は無く、継続使用は可能です。

タイヤつや出し剤等には、ひび割れが発生する等タイヤに有害なものもありますので、悪影響が出たら使用を止めてください。
取り外し保管時、直射日光の当たる場所は避けてください。
空気圧不足はひび割れの拡大を助長します。カーメーカー指定の空気圧に調整してください。

 

点検6. サイド部が膨らんでいませんか?

タイヤのサイド部が膨らんでいないか、チェックしましょう。

タイヤサイドの一部が局部的に膨らんでいる場合は、タイヤ内部のコードが切れている可能性があります。危険ですので、すぐにタイヤ販売店等にご相談ください。

※逆にへこんでいる場合は、構造上発生するもので、安全上問題ありません。

 

安全に走行するためにも、月に一度はタイヤの安全点検をしましょう!

【タイヤサイズの見方】

  • タイヤサイズの確認

タイヤサイズはタイヤの側面(サイドウォール)に表示されています。タイヤの側面には、メーカー名や商品(ブランド)名のほかにも、様々な表示がありますが、タイヤサイズは「215/45R18 93W」や、「235/45ZR17」のように表示されています(詳しくは下記の「タイヤの寸法とタイヤサイズ表示の見方」をご参照ください)。タイヤをお選びいただく際には、装着されているタイヤのサイズをご確認ください。

 

 

  • 断面幅について

断面幅とはタイヤの総幅から、タイヤの側面の模様・文字等を除いた幅です。
当カタログのタイヤ幅とは、断面幅を表します。尚、リムガードは含みません。
(補修用タイヤにおけるリムガードの断面高さは最大6mmです。)

 

  • 偏平率(シリーズ)について

偏平率とは、タイヤの幅(W)に対する高さ(H)の比率を表す数値です。また偏平率が同じタイヤの総称を「シリーズ」といいます。(例:65シリーズ)

扁平率(%)=断面高さ÷断面幅×100

 

 

  • リム幅別タイヤ幅について

タイヤ幅はリム幅によって変化します。標準リム幅よりリム幅が0.5インチ広がると、偏平率50シリーズ以上では約5mm、45シリーズ以下では約6mm広くなります。

 

  • ロードインデックス(LI)について

LIは、規定の条件下で、タイヤに負荷することが許される最大の質量を表す指数です。

 

  • 速度記号について

タイヤがそのロードインデックスにより示された質量を規定の条件で負荷された状態において走行可能な最高速度を記号によって表したもの。